節(jié)能環(huán)保型汽車電路保護方案

更環(huán)保、更輕的設(shè)計

對今天的汽車工程師來說，提高燃油經(jīng)濟性和減少溫室氣體(GHG)排放已經(jīng)成為重要的設(shè)計準則。顯而易見，電動汽車和混合動力汽車是應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的解決方案，但減輕汽車重量的技術(shù)也能提供一些明顯的好處，因為減輕汽車重量和滾動阻力可以降低對能源的需求，并有效地減少二氧化碳排放。

除了提高元器件集成度和使用先進材料有助于汽車制造商減輕汽車重量之外，線束重量也是一個讓人特別感興趣的領(lǐng)域，并已經(jīng)吸引設(shè)計工程師重新審視他們的設(shè)計方案，以防止汽車電源功能因大電流故障情況而受損。

設(shè)計工程師面臨的一個挑戰(zhàn)是保留和/或增加電路保護器件，它們有助于保護汽車電子系統(tǒng)因可能的過載情況而受損，同時降低總體成本和重量。由于一輛汽車通常可能包含數(shù)百個電路和超過一公里的導(dǎo)線，布線系統(tǒng)的復(fù)雜性可能使得傳統(tǒng)電路設(shè)計技術(shù)難以使用，并可能導(dǎo)致不必要的過度設(shè)計。